La limitación en registro de licencias de Taxis afecta tanto a UBER como a las bases regulares de taxis.

A pesar que la oficina del Alcalde Bill De Basio ha querido vender la medida como una forma de limitar a la gran comparación de UBER, esta afecta a todo los servicios de taxis en la ciudad de Nueva York. Al tiempo que regulan que solo se puede hacer aplicaciones para registrar vehículos con acceso a personas incapacitadas están limitando tambien que una persona independiente registre vehículos en la Comisión de Taxis y Limosinas de New York (TLC) para trabajar en una base de Taxis Regular, Taxis de Boro o Taxis Amarillos.

Existe un marcado interés por hacer ver que el Alcalde de Nueva York apoya a la clase trabajadora del servicio de taxis atacando a las grandes corporaciones como UBER. Como afirme en el párrafo anterior todo el servicio de taxis se ve afectado por la medida aprobada en agosto 14 de 2018 donde se prohíbe por un año el registro de licencias de taxis para vehículos que no cumplan con los requerimientos que la medida exige (vehículos con acceso a sillas de ruedas).

La verdadera razón de la implementación de dicha medida es que para el 2020 la TLC acordo con Disability Rights Abocates (DRA) que la mitad del los taxis en la ciudad de new york deberían tener acceso a sillas de ruedas para personas con discapacidades. Este enlace http://www.nyc.gov/html/tlc/downloads/pdf/press_release_12_06_13.pdf los lleva al pdf que habla de dicha medida

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